Ямалу есть что предложить миру, кроме газа: "Пора слезать с трубы"
Ямал должен сосредоточиться на развитии инфраструктуры и дифференциации экономики, а не полагаться только на добычу газа. "Пора слезать с трубы", – такое мнение высказывают эксперты. Вопросы добычи газа на Ямале и перспективы экономики региона стали предметом обсуждения на сегодняшней видеоконференции с директором департамента развития экономики ЯНАО Светланой Гусевой, передает корреспондент Накануне.RU.
Гендиректор медиахолдинга "Эксперт" Валерий Фадеев заявил, что Ямал должен только разрабатывать свои ресурсы, то есть добывать газ. "Рассчитывать, что в этом регионе может появиться что-то новое, принципиально отличающееся от добычи газа, нельзя", - высказался московский специалист. Однако многие эксперты не согласились с этим мнением.
Ректор УрГЭУ Михаил Федоров считает, что Ямал должен быть нацелен на развитие инновационной экономики. "В этом вопросе нельзя исключать глобальные процессы. К примеру, Евразийский экономический союз, который предполагает развитие территории России, Казахстана, Китая. И для развития экономической интеграции Урал должен иметь очень хорошую инфраструктуру", - рассказал эксперт.
"Добыча газа актуальна для Ямала, но это только сегодня. Но сейчас набирает темп развития новых энергоносителей. Например, солнечная энергия, ежегодный прирост ее потребления удваивается", - добавил он.
По предположению Михаила Федорова, в ближайшие 15-20 лет потребление природного газа не будет снижаться и эти ресурсы будут актуальны для Ямала. К тому же, недавно состоялось открытие Бованенковского месторождения, и это событие имеет важное значение не только для России, но и всего мирового сообщества. Однако через 20 лет ямальский газ как энергоноситель тоже будет востребован, но уже в другом качестве и возможно, в других количествах.
"Ямал сейчас интереснее с точки зрения логистики. Во-первых, регион должен развивать инфраструктуру. Во-вторых, инновационное развитие экономики, на что нацелено сейчас российское правительство, предполагает дифференциацию экономики. А на Ямале для этого есть колоссальные ресурсы", - сказал Михаил Федоров.
Московский эксперт, руководитель "Политической экспертной группы" Константин Калачев согласился с этой точкой зрения. Он считает, что со временем рост экспорта газа и нефти снизится, а газовые и нефтедоллары перестанут быть локомотивом российской экономики.
Директор департамента экономики Ямала Светлана Гусева, чтобы охарактеризовать экономику Ямала, привела следующую аналогию. "Экономика на Ямале - это как если бы в пятикомнатной квартире жила семья, но занимала бы только одну комнату, потому что остальные заняты ремонтом. На Ямале колоссальные ресурсы, нужно развивать и другие направления. Основной двигатель развития этих ресурсов – это, прежде всего, развитие транспортной инфраструктуры. Это позволит вывести на большой рынок и другие ресурсы региона, такие как оленина и рыба. Ямалу есть что предложить и России, и миру, кроме газа. Но для этого нужно вложиться в инфраструктуру", - рассказала она.
Старший сотрудник Института экономики Уро РАН Владимир Логинов высказал мнение, что природному газу, который добывается на Ямале, пока нет альтернативы. Не является ему конкурентом и сланцевый газ, который недавно начали активно добывать в США. "Сланцевый газ с точки зрения переработки продукта – дорогое удовольствие. Технология переработки сланца получается более затратной, чем выгода от использования продукта", - отметил Михаил Федоров.
"Конкуренцию природному газу сланец составит только тогда, когда появится технология, которая снизит его себестоимость", - согласился Владимир Логинов.
Светлана Гусева добавила, что, несмотря на то, что газ на Ямале воспринимается, прежде всего, как топливо, в регионе активно развиваются и другие способы его использования, например, в качестве химиополимеров. "При разработке стратегии развития Ямала мы прибегали к советам эксперта. По мнению одного из них, не стоит торопиться приращивать темпы добычи газа ежегодно. Запасы газа на Ямале стратегические, их можно добывать менее активными темпами и использовать дольше, поскольку это невосполнимый природный ресурс. Это важный тезис, на мой взгляд", - сказала она.
Директор департамента экономики также отметила, что на Ямале есть перспективы дифференциации экономики, особенно в качестве логистического центра. Выход к Северному морскому пути будет способствовать крупномасштабному строительству автомобильных дорог и железнодорожных путей.
В заключение ректор уральского вуза Михаил Федоров еще раз подчеркнул, что Ямалу необходимо создавать инновационную экономику, так как будущее региона за новыми технологиями.