Уралкриомаш сертифицирует новые цистерны для космической отрасли
Новые цистерны модели 15-558С-03 производства ОАО "Уралкриомаш" - предприятия, входящего в структуру корпорации УВЗ, - прошли сертификационные испытания, сообщили Накануне.RU в пресс-службе предприятия.
Вагон-цистерна 15-558С-03 предназначена для перевозки жидкого кислорода и представляет собой модель нового поколения в линейке криогенных цистерн нижнетагильского предприятия, являющегося единственным производителем данного вида продукции в России. На сегодняшний день изготовлено два опытных образца, которые успешно прошли испытания и были представлены заказчику. Ожидается, что в ноябре специалисты ОАО "Уралкриомаш" получат сертификаты соответствия на новые цистерны, после чего их можно будет отправить заказчику.
Заказчиком новой цистерны выступило Федеральное космическое агентство (Роскосмос). Её особенностями, по сравнению с предыдущей моделью - 15-558С-01, является то, что разрабатывалась она под конкретные требования. Главным условием при создании изделия стало увеличение объёма перевозимого груза. При этом необходимо было соблюсти железнодорожные габариты и применить базовую платформу производства Уралвагонзавода - железнодорожную платформу с двухосными тележками модели 18-100. Со всеми задачами конструкторы Уралкриомаша успешно справились. Всего на разработку и изготовление новой модели понадобилось около девяти месяцев.
В итоге, объём перевозимого груза увеличен на 5 м³ – с 44 м³ до 49,1 м³. Диаметр внутреннего сосуда теперь составляет 2600 мм (в прошлой модели – 2200 мм); наружной оболочки – 3 200 мм. Между сосудом и наружной оболочкой применена волокнисто-вакуумная изоляция. Кардинально изменена конструкция арматурного отсека, где располагаются элементы управления - слива, залива, газификации продукта. Для повышения безопасности перевозок установлены защитные экраны.
В дальнейшем, как надеются на предприятии, потребность в данных моделях будет расти - в рамках программы развития космодрома "Восточный", рассчитанной до 2015 года.
В цистернах для перевозки жидкого кислорода можно транспортировать и другие жидкие газы: аргон, азот. Помимо космической отрасли, они востребованы в металлургическом производстве, а также у частных компаний, торгующих продуктами разделения воздуха.