Как работает современный трассовый пункт медицины катастроф и на что способен самолет-госпиталь
Сегодня на территории Свердловской области функционирует 12 трассовых пунктов медицины катастроф, 9 из которых оборудованы вертолетными площадками, об этом журналистам рассказал директор территориального центра медицины катастроф Свердловской области Виктор Попов.
 "Медицина катастроф Решеты|Фото: Накануне.RU")
 "Медицина катастроф Решеты|Фото: Накануне.RU")
Как передает Накануне.TV, одним из таких является трассовый пункт "Решеты", расположенный в 27 км от Екатеринбурга. Здесь на сегодняшний день базируется два вертолета МИ-2, которые позволяют садиться на трассу, чего не могли выполнить предыдущие модели МИ-8.
"В России мы второй субъект после Московской области, где ведется такая работа. Благодаря использованию легкой авиации, мы спасли 9 тяжелых больных, включая одного ребенка", - рассказал Попов.
 "Медицина катастроф Решеты вертолет|Фото: Накануне.RU")
 "Медицина катастроф Решеты вертолет|Фото: Накануне.RU")
По его словам, средняя стоимость площадки с вертодромом около 7 млн рублей. А цена всего медицинского оборудования, включая медицинскую технику, реанимобиль, около 8 млн рублей. Ежемесячное содержание такого пункта медицины катастроф обходится в 3 млн рублей.
"Это не дешево, но мы существенно приблизили помощь пострадавшим, так, среднее время прибытия к ДТП - 10 минут", - подчеркнул Виктор Попов.
 "Медицина катастроф Решеты|Фото: Накануне.RU")
 "Медицина катастроф Решеты|Фото: Накануне.RU")
Также сегодня в рамках всероссийской конференции специалистов центров медицины катастроф журналистам и делегатам был презентован самолет-госпиталь Pilatus PC-12. Пока такой имеется только в Воронежском территориальном центре медицины катастроф.
 "Медицина катастроф Решеты самолет Воронеж|Фото: Накануне.RU")
 "Медицина катастроф Решеты самолет Воронеж пострадавший|Фото: Накануне.RU")
Как рассказал руководитель проекта Евгений Андрачников, самолет имеет уникальную оснащенность, в состав которой входит аппарат для искусственной вентиляции легких, кардиомонитор с дифибриллятороми и многое другое. Стоимость медицинского оборудования самолета - 300 тысяч долларов.
 "Медицина катастроф Решеты вертолет|Фото: Накануне.RU")
 "Медицина катастроф Решеты|Фото: Накануне.RU")
Как рассказал начальник Всероссийской службы медицины катастроф Сергей Гончаров, на многих трассовых службах России нет даже обычных вертолетов. Поэтому одна из задач развития медицины катастроф – это обеспечение трассовых пунктов легкой авиацией. "Что же касается роли центра медицины катастроф Свердловской области, то она всегда была ведущей и передовой", - подытожил он.