В Екатеринбурге утвержден проект четырехполосной дороги в районе "Таганского ряда"
Члены транспортного совета Екатеринбурга утвердили проект четырехполосной дороги в районе "Таганского ряда". ОАО "Уралгипротранс" представил варианты организации движения в районе пересечения ул. Ольховской - Технической - Минометчиков. Предприятие по заказу администрации выполняет работу по схеме организации движения в квартале, в котором расположен рынок.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе мэрии, Генпланом города вдоль железнодорожных путей западного подхода к станции Екатеринбург-Пассажирский параллельно ул. Европейской предусмотрена ул. Ольховская, предназначенная для соединения периферийного транспортного кольца (ул. Машиностроителей – ул. Надеждинская - ВИЗ-Правобережный) со срединным транспортным кольцом. Ее расположение предполагается между территорией "Таганского ряда" и железнодорожными путями западного подхода к станции Екатеринбург-Пассажирский. Генпланом также предусмотрена 14-метровая ширина проезжей части ул. Ольховской с четырехполосным движением.
Первый вариант, представленный на рассмотрение, предполагает проектирование участка ул. Ольховской Теплоходного переулка до периферийного кольца с примыканием к Минометчиков за полосой отвода железной дороги с проезжей частью под две полосы движения.
Этот участок составляет 7 м и ограничен шириной крайнего пролета существующего путепровода по ул. Бебеля, и ее расширение до 14 м возможно только при строительстве второй очереди транспортной развязки, когда будет построен новый путепровод над железнодорожными путями, соединяющий Европейскую и Техническую.
Второй вариант проектирования предполагает рассмотрение на первую очередь строительства Ольховской на участке от Халтурина до Теплоходного переулка с шириной проезжей части 7 м, но с возможностью ее расширения в перспективе до 14 м, то есть с организацией четырех полос движения.
В транспортном совете посчитали, что район "Таганского ряда" рассматривается как перспективный в своем развитии, поэтому было принято решение утвердить второй вариант проекта организации движения.