Дмитрий Кобылкин оценил, как решается вопрос безопасности жителей на паромной переправе
Сегодня глава региона Дмитрий Кобылкин заслушал отчет первого заместителя губернатора округа Евгения Мискевича и руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства Дмитрия Варакина об организации работы паромной переправы в сезон весна-лето 2012, сообщили Накануне.RU в пресс-службе губернатора Ямала.
"Главное, на чем нужно сосредоточиться, – это безопасность пассажиров при перевозке. Обратите самое пристальное внимание, обеспечьте должный контроль. И, конечно, хочу заслушать, как были сняты проблемные вопросы, которые часто поднимались нашими жителями", - подчеркнул Дмитрий Кобылкин в начале встречи.
 "губернатор янао дмитрий кобылкин первый зам евгений мискевич директор департамента транспорта дмитрий варакин|Фото: правительство.янао.рф")
"Главный вопрос, который волнует население накануне отпускного сезона, – это бесперебойное и безопасное паромное сообщение Салехард – Приобье", - подтвердил директор профильного департамента.
Грузовые перевозки по данному маршруту являются коммерческими. Ряд ограничений, в частности, по перевозке пассажиров и их количественному составу, установлены федеральным законодательством, которое строго соблюдается. На региональном уровне прорабатывались варианты оптимизации работы переправы, которые возможно изменить. В частности, принимались предложения от населения. В результате обработки общественного мнения, был принят ряд управленческих решений.
Так, между дирекцией транспорта ЯНАО и перевозчиками было подписано рамочное соглашение о сотрудничестве, согласно которому перевозчики обязуются выполнять рейсы в рамках утвержденного расписания, а также продавать билеты на паром в прямом и обратном направлении.
Кроме того, в соглашении оговорена обязанность перевозчиков оборудовать места ожидания, в том числе пунктом горячего питания. Бронирование билетов документом не предусмотрено. Однако для жителей отдаленных поселков Шурышкарского района было сделано исключение (паромы, курсирующие по маршруту Салехард – Приобье могут заходить в поселок Мужи). Администрацией муниципалитета определено ответственное лицо, которое будет связываться с перевозчиком и предоставлять списки желающих уехать. Оплата билетов будет производиться на основании этих списков уже непосредственно при погрузке на паром.
Изменения в работе переправы по маршруту Салехард – Лабытнанги были направлены, в основном, на решение проблемы с очередями. Паромное сообщение было открыто накануне, в воскресенье, 20 мая в 22.00. Проезд на паромах через Обь, по-прежнему, остается бесплатным для пассажиров, а также для провоза мопедов, мотоциклов и легковых автомобилей общей массой до 3,5 тонн.
 "река лед ямал ледостав|Фото: правительство.янао.рф")
Правительством округа было принято решение о субсидировании перевозок на паромной переправе через Обь еще в 2011 году. В навигацию 2012, учитывая мнение населения, при отборе перевозчика основным условием было увеличение количества паромов с 5 единиц до 6; перевозчику было предложено работать по схеме разделения транспортных потоков – 4 парома выделить для легкового автотранспорта и 2 – для грузового.
В настоящее время в департаменте транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО планируется провести совещание с крупными грузоотправителями и грузоперевозчиками по вопросу возможного переориентирования грузовых перевозок на ночные часы. Это позволит разгрузить паромную переправу в дневное время, особенно в "часы пик".
В настоящее время прорабатывается еще один вопрос – об организации продажи билетов через интернет, а также расширение сети пунктов продаж билетов (в том числе, в городах Тюмень и Ханты-Мансийск), что поможет избавиться от очередей в кассах.
Также Евгений Мискевич отдельно остановился на списке "приоритетных" пассажиров для внеочередного проезда через Обь. По его мнению, есть необходимость жестко пересмотреть количественный и качественный состав первоочередников, оставив открытым проезд только для спецтранспорта МЧС, МВД и неотложных служб.
Губернатор округа инициативу одобрил и поручил в кратчайшие сроки представить на утверждение список, значительно сократив его, оставляя приоритет только жизненно необходимым службам.