Уральские общественники просят представителей Госдумы запретить управление мопедами без прав
Уральский родительский комитет направил обращение председателю комитета Госудумы по вопросам семьи, женщин и детей с просьбой рассмотреть предложение об ужесточении законодательства в области управления маломощными двухколесными транспортными средствами.
По мнению представителей организации, необходимо запретить управление скутерами и мопедами без водительского удостоверения, а также вождение транспортных средств без защитного обмундирования.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе Уральского родительского комитета, эта проблема требует особого внимания, в связи с увеличением количества ДТП с участием водителей скутеров. "По статистике, за первое полугодие текущего года водители мопедов совершили 3 тыс. 20 аварий, что на 8,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате этих ДТП погибли 170 человек, что на 33,9% превышает показатели первой половины прошлого года. Еще 3 тыс. 343 человека пострадали, что также больше, чем в прошлом году (на 5,6%). Почти в каждом 13-м ДТП виновный водитель скутера находился в состоянии алкогольного опьянения. Среди таких водителей зачастую попадались дети", - добавили общественники.
В настоящее время владельцев маломощной двухколесной техники сложно привлечь к должной ответственности даже в случае ДТП с тяжкими последствиями. Наказания для них минимальны. Уральский родительский комитет предлагает внести изменения на законодательном уровне в части обязательного прохождения обучения и сдачу экзаменов в ГИБДД с 18 лет при управлении всеми транспортными средствами, мощность двигателя которых не превышает 50 л.с.
Кроме того, в организации просят увеличить ответственность водителей за вождение в нетрезвом виде таких транспортных средств. Ещё одно предложение касается ужесточения административного наказания за эксплуатацию транспортного средства без защитного обмундирования. Вдобавок, активисты считают обязательным внести регистрацию маломощных транспортных средств с прохождением их техосмотра. И последнее, о чем просит УРК - ввести административную ответственность вплоть до уголовной законным представителям, позволяющим несовершеннолетним подросткам выезжать на дороги подвергая риску, жизни и здоровья всех участников дорожного движения.