Изготовителей поддельных хомутов под маркой "УВЗ" отправят под суд
Мошенники от имени "Уралвагонзавода" успели реализовать более тысячи поддельных тяговых хомутов на сумму свыше 30 млн руб. Фигуранты обвиняются в изготовлении и сбыте контрафактной литейной продукции и мошенничестве. Уголовное дело передано в суд.
ГУ МВД России по УрФО закончило расследование уголовного дела организованной преступной группы, которая в период с 2010 по 2012 годы незаконно производила и сбывала некачественные тяговые хомуты для железнодорожных вагонов. Продукция выпускалась на территории промышленных предприятий Кургана и Шадринска под маркой изготовителя "Уралвагонзавод", сообщили Накануне.RU в пресс-службе ведомства.
Тяговые хомуты - основные детали вагонов - выпускались без контроля качества металла, детали не проверялись на наличие скрытых дефектов, их термообработка не проводилась. Хранился и реализовывался контрафакт уже в Екатеринбурге.
Мошенники, используя подложные документы, от имени "УВЗ" продали вагоносборочным предприятиям из разных городов России порядка тысячи штук некачественной продукции на сумму свыше 30 млн руб. В ходе проверок полицейскими обнаружено и изъято еще 359 поддельных тяговых хомутов и 350 заготовок для их производства. Вагоны, где использовались контрафактные хомуты, подлежали демонтажу.
Кроме того, были вскрыты факты мошенничества в особо крупном размере со стороны фигурантов. Они размещали информацию о реализации имущества Министерства обороны России, а также поставках ж/д оборудования и металлопродукции. Фиктивные договоры поставки заключали на условиях предоплаты до 100%. После поступления денежных средств на счета обвиняемых и их подконтрольных организаций, продукция не поставлялась. Так случилось с одной из иркутских компаний, когда та перечислила в качестве предоплаты 39 млн руб. за поставку комплекта магистрального трубопровода. Всего обнаружено 28 фактов мошенничества в крупном и особо крупном размерах.
От действий мошенников пострадали не только российские компании, но и покупатели из Республики Казахстан и КНДР. Общая сумма причиненного хозяйствующим субъектам материального ущерба составила более 182 млн руб.
Как отмечают в пресс-службе "УВЗ", это не первый случай изготовления контрафактной продукции под маркой завода. В 2012 году литейная оснастка, а также хомуты изготавливались на ряде предприятий Курганской области. Изделия и тогда имели ряд конструктивных отличий от продукции "Уралвагонзавода". Для борьбы с подделками на предприятии внедряют новую антиконтрафактную технологию нанесения двухмерного штрих-кода (2D-кода) на основные детали железнодорожной тележки – на раму, балку, колесную пару.
"Эта технология позволяет наносить большой объём информации, до 100 символов в одной метке. Мы кодируем серийный номер, номер плавки, номер чертежа изделия, дату изготовления. Во-первых, это гарантирует 100-процентную защиту от подделки, во-вторых, позволяет не только идентифицировать продукцию, но и проследить её жизненный цикл по электронному паспорту, а также исключить серые схемы попадания бракованных и контрафактных деталей на рынок", - подчеркивает заместитель главного инженера "Уралвагонзавода" Ярослав Рыдлевский.
Четырем жителям Екатеринбурга - участникам преступной группы - предъявлены обвинения по нескольким статьям УК РФ. Кроме того, в ходе обыска по месту жительства одного из обвиняемых обнаружены и изъяты незарегистрированные боеприпасы, в связи с чем в отношении него возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 222 УК РФ (незаконное хранение боеприпасов). Все члены группы находятся под стражей.
Материалы дела по 32 преступным эпизодам направлены для рассмотрения в Верх-Исетский районный суд Екатеринбурга.