"Совкомфлот" станет партнером "Роснефти" по строительству верфи "Звезда"
"Совкомфлот" будет участвовать в судостроительном консорциуме "Роснефти" и "Газпромбанка", которому планируется передать часть судостроительных активов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил вчера зампред правления "Газпрома" Валерий Голубев. Представитель "Совкомфлота" подтвердил "Ведомостям" интерес к участию в консорциуме. Но говорить о деталях и роли "Совкомфлота" в создающемся консорциуме пока преждевременно, отметил он. По его словам, этот вопрос находится в ведении основного заказчика.
Создать для строительства верфи "Звезда" консорциум инвесторов предложил на совещании по развитию российского судостроения (прошло 30 августа) президент "Роснефти" Игорь Сечин. Консорциум должен включать заказчиков и технологических партнеров верфи. "Роснефть", "Газпром" и "Совкомфлот" – основные заказчики для "Звезды". Сечин предложил разные варианты создания консорциума: с сохранением у ОСК "золотой акции" и подписанием опциона на обратный выкуп, принятием консорциумом гарантий по исполнению гособоронзаказа. Президент Владимир Путин по итогам совещания заявил, что ОСК должна сохранить в проекте блокпакет или "золотую акцию". Но окончательного решения о том, на каких условиях партнеры по консорциуму будут управлять проектом, не принято, сообщил представитель ОСК. Нет понимания и по линейке судов, которые будет строить "Звезда", отметил сотрудник одной из компаний – участников консорциума.
Возможно, к "Роснефти", "Газпромбанку" и "Совкомфлоту" добавятся и иностранные компании. По словам Сечина, ими могут быть General Electric, Parker Drilling, корейские компании. Ранее структура ОСК – Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) подписал соглашение о передаче технологий строительства судов-газовозов с корейскими DSME, Samsung Heavy Industries, STX Offshore and Shipbuilding, сообщала госкомпания. Эти компании рассматриваются как технологические партнеры консорциума, сообщил представитель ОСК.
Строительство верфи "Звезда" на Дальнем Востоке началось в 2009 г. Тогда партнером ОСК была корейская DSME. Но в прошлом году компания вышла из проекта. По словам директора Дальневосточного центра судостроения и судоремонта Владимира Цыбина, после запуска первой очереди верфи (конец 2015 – начало 2016 г.) "Звезда" сможет выпускать суда дедвейтом 145 000 т, второй – 300 000 т. Третья очередь – это строительство в поселке Мысовом сухого дока и цехов насыщения для строительства офшорной продукции, офшорных добывающих платформ, уточнил Цыбин. Вторая и третья очереди будут строиться параллельно, и строительство завершится в 2018 г. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров оценил общую стоимость строительства "Звезды" в 111 млрд руб.