Причиной вынужденной посадки летевшего из Красноярска в Сочи самолета назвали износ колеса
Транспортная прокуратура установила причины частичного разрушения покрышки шасси пассажирского "Боинга 737-800" авиакомпании "Таймыр" в аэропорту Красноярска 10 августа 2013 года.
Как пояснили Накануне.RU в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре, причиной возврата самолета в аэропорт вылета стало сообщение экипажа о "сильном трении передней стойки левого шасси", кроме того, при осмотре взлетно-посадочной полосы были обнаружены фрагменты колеса.
"10 августа при взлете "Боинга" из аэропорта "Емельяново" по маршруту "Красноярск-Сочи" экипажем зафиксировано сильное трение передней стойки шасси. При осмотре взлетно-посадочной полосы аэропорта аэродромной службой обнаружен фрагмент покрышки размером до 30 см. С учетом этих обстоятельств командиром воздушного судна было принято решение о возврате в аэропорт вылета", - сообщили в ведомстве.
На борту самолета находилось 158 пассажиров, восемь членов экипажа. От дальнейшего полета отказались 11 пассажиров, остальные через 40 минут после вынужденной посадки были отправлены авиакомпанией на резервном самолете к месту назначения.
"Техническим исследованием покрышки колеса, проведенным поставщиком "Люфтганза техника", заводской брак не установлен. Согласно информации красноярского управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта, причиной авиаинцидента явилась скрытая деформация протектора колеса (износ), возникшая в процессе его эксплуатации", - заявили в прокуратуре.
Отмечается, что в ходе проверки в действиях экипажа воздушного судна и наземного персонала, осуществлявшего техническое обслуживание самолета, нарушений закона не установлено.