Развитие сюжета:
Сегодня в столице Урала прошло первое заседание Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Свердловской области, на котором рассматривался вопрос о нарушении законодательства со стороны ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК). Как передает корреспондент Накануне.RU, окончательное решение так и не было принято по "вине" железнодорожников.
Интересы тысяч югорчан на процессе представляли сотрудники администрации Кондинского района, которые попытались доказать обоснованность своих претензий к железной дороге. "Мы представили документы, что никакого альтернативного транспорта нет", - сообщил Накануне.RU заявитель, лидер коммунистов Кондинского района Виктор Малышев.
Для более полной оценки ситуации и установления факта нарушения антимонопольного законодательства члены комиссии ФАС потребовали от железнодорожников к следующему заседанию ведомства доказать свою правоту. ОАО "ФПК" обязана предоставить документы, подтверждающие сумму убытков от прежнего графика курсирования поезда "Екатеринбург – Устье-Уха" и наличии прямого конкурента – альтернативного вида транспорта для жителей Кондинского района и Урая.
Как пояснил Виктор Малышев, дата следующего заседания комиссии пока не назначена.
Напомним, югорчане, проживающие на границе со Свердловской областью, в конце 2013 года восстали против решения транспортного монополиста пустить поезд "Екатеринубрг – Устье-Аха" по графику "через день" с января нового года. Как отмечают жители муниципалитетов, раньше билеты на этот транспорт достать было практически нереально, а сейчас – невозможно. Ссылаясь на убытки от хождения поезда, железнодорожники предложили властям Югры и Свердловской области погасить недостачу из бюджетов регионов. Югорчане, добиваясь возвращения прежнего графика, дошли до ФАС. "Антимонопольщики" нашли в действиях транспортника признаки нарушения закона. Жителей Кондинского района и Урая поддержала Уральская транспортная прокуратура.