На строительство порта Сабетта направят 22 млрд рублей, сэкономленные за счет других проектов
Министерство транспорта подготовило проект постановления правительства, которое позволит урезать финансирование ряда портовых проектов и направить освободившиеся средства на строительство порта Сабетта.
В документе, опубликованном на портале regulation.gov.ru, предлагается внести корректировки в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", он выставлен на обсуждение до 2 июля.
Ранее стоимость проекта строительства порта оценивалась в 73,2 млрд рублей, в том числе 47,3 млрд рублей - из средств федерального бюджета, пишет Минтранс в пояснительной записке. Но затем проектировавшее порт ОАО "Ленморниипроект" заново оценило движение льда на Оби и решило усилить ледозащитные сооружения. В результате сейчас Минтранс оценивает стоимость строительства объектов федеральной собственности в 69,6 млрд рублей, а дефицит финансирования проекта за счет средств бюджета - в 22,3 млрд рублей.
Недостающие деньги Минтранс предлагает найти в нескольких проектах на северо-западе страны.
В частности, предполагается сокращение финансирования строительства паромной линии Усть-Луга – Балтийск на 7,9 млрд рублей, а также сокращение программы развития Мурманского транспортного узла на 4,9 млрд рублей. Также, по мнению министра, "нецелесообразна" реализация ещё двух проектов: строительства глубоководного порта в Балтийске и программы реконструкции инфраструктуры порта Санкт-Петербург.
В пресс-службе Минтранса также замечают, что 69,6 млрд рублей будет недостаточно для строительства, это всего лишь выделяемые бюджетные средства, остальная сумма будет привлечена за счет частных инвестиций.