Белорусская техника и автомашины будут участвовать в тендерах на российские госзаказы
Белорусская техника и автомашины смогут на равных с российскими участвовать в тендерах на российские госзаказы.
В подписанном накануне постановлении российского правительства, которое предусматривает запрет на госзакупки автомашин и техники иностранного производства, Россия учла интересы своего партнера по Таможенному союзу и Евразийскому экономическому союзу, заявил премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович.
Белорусские предприятия смогут поставлять технику для государственных и муниципальных нужд РФ без ограничений, уверил его заместитель председателя правительства Аркадий Дворкович.
В свою очередь Мясникович пообещал выдержать все сроки по главным интеграционным промышленным проектам двух стран. Белоруссия старается выполнять все взятые на себя обязательства, подчеркнул он.
Таким образом Россия оказывает серьезную поддержку своему торговому партнеру, что особенно важно теперь, когда Украина отворачивается и от Москвы, и от Минска в надежде заполонить свой рынок исключительно европейскими товарами взамен как собственным, так и белорусским, и российским.
Этот пример ярко демонстрирует, что Белоруссия, в отличие от Украины, сделала правильный выбор. "Западные партнеры и либералы очень любят говорить, что они за свободный рынок, что они дают партнерам заработать. Однако на самом деле навязывают очень жесткие по политическим и экономическим требованиям кредиты, которые просто проедаются, – говорит газете ВЗГЛЯД директор аналитического департамента "Альпари" Александр Разуваев. – В итоге Запад руками МВФ и своих советников переформатирует национальные экономики в интересах своих компаний. Западу нужны бесправная рабочая сила для своих стран и новый рынок сбыта. Этот путь выбрала Украина".
А Белоруссия выбрала иной – путь евразийской интеграции, создание единой экономики с Россией и Казахстаном, что предполагает равенство всех членов на рынках всех трех стран. "Здесь не должно быть никаких преференций, в том числе и по линии российских госзакупок. В этом отношении Путин, в отличие от МВФ, выступает как настоящий либерал и рыночник", – говорит Разуваев.
Для Белоруссии поставки техники и автомобилей составляют треть всей экспортной выручки от торговли с Россией, это очень важная статья для союзной республики, отмечает директор филиальной сети QB Finance Владимир Пахомов.
Однако в последнее время экспорт этой продукции в Россию падал. Так, в первом квартале поставки белорусской техники и автомобилей в Россию снизились на 11% и составили 1,1 млрд долларов. "Поэтому участие в тендерах на равных должно помочь белорусам частично компенсировать этот спад, пусть и не совсем рыночным путем", – говорит Пахомов. Он не исключает, что для Минска выделят некую квоту в поставках, чтобы поддержать испытывающего экономические трудности партнера.
В этом году белорусские компании получат дополнительную выручку в 3–5 млрд долларов от выхода на российский рынок, посчитал Разуваев. Для Белоруссии это очень хорошая прибавка.
В постановлении правительства, которое запрещает иностранцам участвовать в госзакупках, речь идет не только о легковых автомобилях, которые государство приобретает для депутатов и чиновников. Речь также об общественном транспорте и специальной технике для коммунальных служб. Потери от такого запрета для Белоруссии были бы катастрофичны. Тогда как приравнивание белорусской техники к российской по конкретным российским компаниям ударить не должно.