Развитие сюжета:
Министерство промышленности и торговли объявило о создании Национальной инжиниринговой сервисной компании на базе корпорации "Уралвагонзавод". НИКС – первая в ряде аналогичных структур, которая будет создаваться в России по инициативе производителей нефтегазового оборудования. Консолидация отраслевиков откроет доступ на внутренний рынок заказов с объемом свыше 200 млрд руб. более двумстам российским производственным и сервисным компаниям.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе министерства, благодаря созданию НИКС к 2020 г. уровень импортозамещения в нефтегазовом машиностроении по ряду направлений должен достигнуть 80%.
Меморандум о создании на базе научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" совместного предприятия был подписан в присутствии главы Минпромторга Дениса Мантурова в ходе выездного совещания по актуальным вопросам импортозамещения в нефтегазовом машиностроении в городе Гусь-Хрустальном Владимирской области.
В создании первого отраслевого СП примут участие ведущие компании отрасли: Юргинский машиностроительный завод, "Машпром", "Ижнефтемаш", "Волгабурмаш", внедренческая фирма "Элна", Объединенные машиностроительные заводы, "Геотек-Холдинг", Крыловский государственный научный центр. В дальнейшем будет создано еще несколько аналогичных НИСК организаций, которые смогут объединить разрозненные компетенции 223 независимых компаний в одну комплексную структуру, которая сможет эффективно вырабатывать предложения по мерам поддержки отрасли и предоставлять услуги вертикально интегрированным нефтяным компаниям. Выгода для самих предприятий будет заключаться в получении открытого доступного рынка с готовыми заказчиками.
"На сегодняшний день по ряду причин с российского рынка уходят зарубежные сервисные компании и производители нефтегазового оборудования, мы должны ускоренными темпами обеспечить импортозамещение в данной сфере. Потенциальный объем этого рынка превышает 200 млрд руб., что открывает большие возможности для подъема целого сектора отечественной промышленности и дозагрузки мощностей российских компаний, которые пока используются на 70%", – заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
По его словам, в отрасли начался процесс консолидации. Успех реализации мероприятий по поддержке нефтегазового машиностроения зависит от скоординированной работы трех ведомств – Минпромторга, Минприроды и Минэнерго. Поэтому созданием НИСК, по словам министра, комплексная работа по импортозамещению в отрасли не ограничится.
В ближайшее время будет сформирована рабочая группа, которая займется обобщением опыта российских и иностранных инжиниринговых и сервисных компаний и подготовит план мероприятий по снижению зависимости российского ТЭК от импорта оборудования, технических устройств, комплектующих, от услуг (работ) иностранных компаний, использования иностранного программного обеспечения, а также по поддержке предприятий нефтегазового машиностроения.
Минпромторг намерен максимально быстро актуализировать все меры технического регулирования, пересмотреть и соотнести с международными национальные стандарты, ввести обязательную сертификацию импортной продукции. Это исключит возможность поставок некачественного и небезопасного для использования оборудования, которое может хлынуть на освобождающийся рынок. Кроме того, будет пресечена практика закупок устаревшей техники, не отвечающей международным требованиям.
Напомним, 12 сентября "Уралвагонзавод" вместе с компаниями "Оборонпром", "Роснефть", "Транснефть" и "Газпром нефть" попал под санкции ЕС, запрещающие выдачу кредитов сроком более 30 дней. Компании не могут приобретать и торговать своими новыми облигациями, акциями и подобными фининструментами сроком обращения более 30 дней.