Развитие сюжета:
Депутат думы ХМАО Анатолий Вац сравнил возвращение Югры в состав акционеров бедствующей авиакомпании "ЮТэйр" с покупкой чемодана без ручки, причем "очень дорогого и набитого кирпичами в виде гигантских долгов". Парламентария возмутило, что одновременно с выделением компании 11,5 млрд руб. окружные власти заметно урезали социальные статьи расходов – зарплаты бюджетникам, программы ЖКХ, пособия семьям с детьми, передает корреспондент Накануне.RU.
Докапитализация "ЮТэйра" на 11 млрд руб. вызвала у депутата Анатолия Ваца недоумение. Парламентарий возмущен тем, как можно было пустить под удар социальные статьи ради спасения убыточной авиакомпании.
"Совсем недавно был принят бюджет ХМАО-Югры на 2016 г. Даже в этом варианте финансовый план округа можно назвать худшим за все последние годы. Впечатление такое, что бюджет как готовился, так и принимался – спешно, "на коленке". По ряду ключевых отраслей запланировано падение, близкое к провалу. В основном это, разумеется, самые многострадальные сферы. По недоброй традиции ластиком прошлись по зарплатам бюджетников, программам жилищного строительства и ЖКХ, доступного жилья, экономического развития, инвестиций и инноваций, развития транспорта, АПК, лесного хозяйства… На здравоохранение ожидаемо запланировано еще 3 млрд меньше, чем даже в 2015 г. Проще перечислить бюджетные статьи, которые не пострадали", - отметил он.
"И вот, на этом удручающем фоне с секвестированием социальных расходов, срезанием зарплат, бюджетным дефицитом округа в немыслимые 25 млрд и долгом еще в 30 млрд нам предлагают уникальную по безрассудству сделку. Внесение 11,5 млрд бюджетных югорских рублей в уставный капитал "ЮТэйр" не слишком повлияет на масштаб бедствия перевозчика (год назад общий долг авиакомпании превышал 167 млрд руб., включая лизинговые платежи), но обязательно усугубит и без того печальный финплан ХМАО на ближайшие годы", - добавил Вац.
Депутат считает, что сейчас не время заниматься "обреченным на провал экспериментом по развитию экономики с помощью вливаний огромных средств в фактически предбанкротную компанию, которая в последние годы занимается, в основном, марафонскими забегами от кредиторов и бесконечной реструктуризацией".
Более того, эти траты не принесут эффекта, уверен Вац. По его словам, власти ожидают, что 40%-ная доля Югры в уставном капитале перевозчика позволит участвовать в его управлении и влиять на принимаемые менеджментом решения, а в идеале они рассчитывают вернуть эти 11,5 млрд в бюджет.
"Когда и каким образом? Как можно вернуть лед, брошенный в раскаленную печь? К тому же, для вывода компании из столь затяжного кризиса нужны суперпрофессиональные управленцы, способные решить проблемы перевозчика иначе, чем просто задирать тарифы на перевозки выше уровня других авиакомпаний. Если в правительстве округа такие чудо-специалисты есть, может, их привлечь сначала к корректировке параметров бюджета ХМАО?" – задался вопросом Вац.
"Перспектива возвращения "ЮТэйр" в блестящую дорогими набережными югорскую гавань сулит округу и его жителям немало сюрпризов в виде гарантированного дополнительного урезания расходов на здравоохранение, школьное питание, строительство жилья и социальных объектов. Я не раз ставил вопрос о выделении из бюджета средств на обеспечение школьников горячими обедами. Это, по сути, копеечные суммы! Получил отказ под предлогом отсутствия денег. А на заведомых транжир, получается, миллиарды нашлись?" – возмутился депутат.
Напомним, в конце прошлой недели правительство ХМАО решило поддержать бедствующую авиакомпанию, выполняющую 90% перевозок на территории округа, исходя из социальной значимости деятельности перевозчика в округе. К концу года "ЮТэйр" получит в свой уставный капитал 11,5 млрд руб. из бюджета Югры. Такова цена участия правительства ХМАО в реализации антикризисного плана авиакомпании. При этом окружные власти нацеливают компанию на сохранение и увеличение рабочих мест, налогооблогаемой базы Югры, повышение качества, доступности перевозок для югорчан, повышение эффективности работы. К "спасению" "ЮТэйра" присоединилась и Тюменская область. Размер поддержки депутаты определят сегодня на заседании областного парламента.