Дешевыми кредитами Центробанка заинтересовались Ротенберг и "Ростех"
На дешевые деньги ЦБ может заявиться еще один влиятельный претендент. На участие в программе решил подать заявку Газпромбанк – он хочет из них финансировать создание системы взимания платы с тяжелых грузовиков, которую правительство поручило создать структуре "Ростеха" и Игоря Ротенберга – "РТ-инвест транспортные системы". Об этом "Ведомостям" рассказали федеральный чиновник и сотрудники двух компаний, участвующих в переговорах о финансировании проекта.
Росавтодор оценивал капитальные затраты на создание системы в 25,6 млрд руб. Газпромбанк предлагал запредельно высокие ставки, но был согласен снизить их в обмен на долю в РТИТС. Окончательного соглашения еще нет, но, чтобы обеспечить фондирование на приемлемых условиях, Газпромбанк может подать заявку на участие в государственной программе поддержки проектного финансирования.
Отобранные Минэкономразвития банки (в их числе и Газпромбанк) могут получить рефинансирование в ЦБ под инвестпроекты по ставке 9%, чтобы кредитовать проект конечного заемщика максимум под 11,5% годовых, т. е. на 3,5 процентного пункта ниже действующей ключевой ставки ЦБ. Но есть ограничения: общая стоимость проекта не может превышать 20 млрд руб. и не менее 20% компания должна профинансировать из собственных средств. К тому же проект должен отвечать основным направлениям деятельности правительства и осуществляться в одном из приоритетных секторов экономики. Решение о соответствии приоритетам принимает специальная межведомственная комиссия.
Претендентов на дешевые средства набралось уже сверх лимита: будут рассматриваться еще 30 проектов на сумму свыше 80 млрд руб., говорил министр экономического развития Алексей Улюкаев. На прошлой неделе стало известно о желании "Роснефти" и "Газпром нефти" также получить дешевое фондирование по этой программе.