Развитие сюжета:
Губернатор Евгений Куйвашев и генеральный директор "УГМК-Холдинг" Андрей Козицын в рамках визита делегации Свердловской области в Чешскую Республику посетили принадлежащий холдингу авиастроительный завод Aircraft Industries в Куновице. Об этом Накануне.RU сообщили в департаменте информационной политики главы региона.
Напомним, завод, успешно работавший в 1960-80-х годах, на фоне разрыва хозяйственных связей в 90-х годах, оказался в глубоком кризисе. В 2009 году "УГМК-Холдинг" приобрело контрольный пакет акций, а с августа 2013 года является единственным собственником предприятия, разрабатывающего и производящего турбовинтовые самолеты L410, которые востребованы во многих странах мира.
"Еще семь лет назад завод находился в критическом состоянии, сегодня мы видим высокотехнологичное современнейшее производство, которое отвечает всем последним требованиям авиастроения", – сказал губернатор.
Евгений Куйвашев поручил вице-премьеру Валентину Грипасу проработать возможность использования самолетов такого типа в регионе.
В настоящее время компания является самым крупным чешским производителем гражданской авиационной техники, имеющим семидесятилетнюю традицию авиационного производства под брендом "LET Куновице". В период с 2009 по 2014 год на предприятии произведено более 70 самолетов L410 УВП-Е20, 45 из которых поставлено в Россию, в том числе 11 – в Вооруженные Силы, пять – в летные училища Росавиации. Только в прошлом году компанией изготовлено 16 самолетов. В этом году планируется увеличение производства до 18 единиц.
Предприятие проводит модернизацию производств, в ходе которой сохраняются в качестве единственных поставщиков металлургического материала российские производители: ОАО "КУМЗ" и Ступинский металлургический комбинат. Кроме того, для комплектования самолета используется продукция более чем 30 российских предприятий.
С 2017 года завод переходит на производство самолета нового поколения с полностью цифровой кабиной и улучшенными эксплуатационно-техническими характеристиками. У самолета увеличится дальность полета, багажный отсек, грузоподъемность, скорость, сократится необходимая взлетно-посадочная полоса.
"Сейчас мы делаем новый самолет, макет которого будет выставлен на "Иннопроме-2015" в Екатеринбурге. Мы рассчитываем, что с 2017 года будем выпускать глубоко модернизированный L410 с новыми характеристиками и возможностями", – пояснил генеральный директор "УГМК-Холдинга" Андрей Козицын.