Развитие сюжета:
Готов окончательный план российского правительства, который рассчитан на преодоление антикризисных мер.
Предполагается, что он будет финансироваться из Фонда национального благосостояния. Последняя версия документа подготовлена к обсуждению у президента Владимира Путина 10 февраля.
Согласно плану, в марте 2016 года будет выделено 39,8 млрд руб. из ФНБ на закупку 292 локомотивов. Это позволит сохранить 60 тыс. рабочих мест на локомотивостроительных заводах и у производителей комплектующих для тягового подвижного состава.
Однако деньги ФНБ на закупку локомотивов и так были обещаны "Российским железным дорогам" в 2014 году. Компания в 2015 году полностью получила 60,2 млрд руб., предназначавшихся из ФНБ, - подтверждает представитель монополии. Но, по его словам, в ноябре 2015 года правительство утвердило инвестпрограмму РЖД на 2016 год, в которой предусмотрено 39,8 млрд руб. из ФНБ на покупку локомотивов — такая же сумма сейчас появилась в антикризисном плане, но не указано, идет ли речь о тех же самых деньгах или о новых.
В списках антикризисного плана РЖД оказались единственной компанией, которая получит средства ФНБ на инфраструктурные проекты.
Между тем, по мере поступления в правительство антикризисных заявок от ведомств стоимость антикризисного плана постепенно увеличивается. В настоящее время документ оценивается в 827,42 млрд руб. Первые варианты стоили 737 млрд руб.
2 февраля Минфин опротестовал значительную часть предложенных антикризисных расходов, но они все равно попали в последнюю версию плана. Наиболее дорогая заявка, которую не поддержал Минфин, предполагает дополнительное финансирование сельского хозяйства на 23 млрд руб., сообщает РБК.
Как ранее сообщалоНакануне.RU, правительство Медведева приготовилось "экономить на людях": ВВП, промышленность и зарплаты снизятся сильнее ожидаемого.