Минкульт передал водонапорную башню в центре Екатеринбурга в безвозмездное пользование музею истории
Министерство культуры РФ издало приказ о согласовании передачи водонапорной башни в историческом сквере в безвозмездное пользование музею истории Екатеринбурга, сообщили Накануне.RU пресс-службе мэрии.
В двухэтажном здании площадью 36,5 кв. м. уже несколько лет располагается филиал музея. Напомним, что два года назад окружной филиал агентства по управлению и использованию памятников культуры, в чьем оперативном управлении находится исторический объект, направил руководству музея проект договора аренды, согласно которому за каждый кв. м. башни требовалась плата. Однако в музее отмечали, что музей не является коммерческим заведением, осуществляющим свою деятельность, чтобы получить прибыль. Оплачивать указанную сумму музей не смог, указывая также на то, что вход для всех посетителей в водонапорную башню свободный.
В результате окружное агентство предложило музею освободить помещение для того, чтобы найти нового арендатора. В столице Урала начались слухи о том, что водонапорную башню, давно ставшую одним из знаковых и популярных мест города, передадут в аренду под ресторан или иное увеселительное заведение. В итоге администрация и музей приняли решение отстоять один из символов уральской столицы. Велись консультации, проходили переговорные процессы, обращались в суды.
"Справедливость восторжествовала", - прокомментировала решение передать башню в безвозмездное пользование музею первый заместитель начальника управления культуры администрации города Елена Трофимова. По ее словам, Плотинка и башня - исторические ценности города, и являются свидетелями его становления. И только горожане могут оценить их значение. В здании башни находится метальная лавка, в которой посетители могут ознакомиться с железоделательным производством. Данные объекты нужно беречь и использовать под экспозиционную деятельность, они должны быть общедоступными, подытожила она.
Добавим, что исторический объект является памятником промышленной архитектуры второй половины XIX века. Башня была построена в 1880-е годы для нужд мастерских железной дороги, расположенных на месте монетного двора и старой механической фабрики. До наших дней башня сохранилась в том виде, в котором и была спроектирована и отстроена, не претерпевая больших реконструкций.
