УВЗ и Минобороны на форуме "Армия" подписали шесть перспективных контрактов более чем на 8 млрд рублей
Корпорация "Уралвагонзавод" подписала на форуме "Армия" шесть значимых и перспективных контрактов с минобороны России на сумму более 8 млрд руб. К подписанию были представлены наиболее значимые для Сухопутных войск и ВМФ контракты.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе УВЗ, Министерство обороны на подписании представлял замминистра Юрий Борисов. Два государственных контракта подписал гендиректор АО "Уралтрансмаш" Владимир Городилов: на поставку САУ 2С19М2 "МСТА-СМ" и на капитальный ремонт САУ 2С19 с модернизацией до уровня 2С19М1. Госконтакт на поставку запасных частей танковому вооружению подписал с Минобороны генеральный директор завода №9 Михаил Матвиенко. Три контакта подписал генеральный директор корпорации "Уралвагонзавод" Олег Сиенко. Они касаются выполнения работ по техническому надзору танков Т-72, Т-80, Т-90, БРЭМ-1 и их модификаций; капремонта боевой машины десанта БМД-2К-АУ и поставки инженерных машин разграждения ИМР-3М. Все контракты подписаны на основании постановления председателя Правительства России Дмитрия Медведева о корректировке государственного оборонного заказа этого года.
Подводя итоги на пресс-конференции по результатам подписания, Юрий Борисов сообщил, что всего было подписано 17 долгосрочных контрактов на общую сумму более 130 млрд руб.
"Для предприятий промышленности это серьезное подспорье, загрузка производства на длительный срок. Они имеют возможность планировать свою работу, осуществлять подготовку производства, выстраивать работу со смежниками на долгосрочный период", - сказал он.
Олег Сиенко прокомментировал важность контрактов для корпорации УВЗ. Он подчеркнул, что самый значимый контракт подписан для "Уралтрансмаша" на поставку 42 самоходных установок МСТА до 2019 года включительно. До этого предприятие обслуживало самоходную артиллерийскую технику по части капитального ремонта и модернизации. Данный контракт позволяет выстроить плановую работу, загрузить мощности, подвергнутые модернизации.
Он также отметил важность основных контрактов, которые связаны с поставкой инженерных машин непосредственно на площадке головного предприятия корпорации в Нижнем Тагиле:
"У нас будет возможность планировать продукцию до 2018 года – это тоже значимое событие, поскольку мы разворачиваемся в рамках производства инженерных машин не только для Министерства обороны. Это дополняет линейку по нашим обязательства по линии ВТС", - отметил Олег Сиенко.
Отвечая на вопрос о том, готова ли корпорация на поставку САУ "МСТА-СМ" и есть ли на неё заказы извне, гендиректор УВЗ заметил, что в корпорации была проведена достаточно серьезная модернизация предприятий.
"Это прежде всего АО "ЦНИИ "Буревестник", площадка, которая осуществляет разработку в целом этой продукции. Завод №9 практически завершил свою модернизацию, на его площадках изготавливают стволы для данной системы. В настоящее время идут испытания машины, и они достаточно успешны. Мы надеемся, что ближайшее время будем готовы к поставкам в вооруженные силы", - сказал Сиенко.
Говоря о зарубежных потребителях, он обратил внимание на то, что те технические задания, которые были получены от Министерства обороны отличаются от характеристик МСТы и МСТы модернизированной: "Дальность, точность, скорострельность, ходовые качества значительно улучшились. Мы получаем заявки, и покупатели проявляют интерес. Все переговоры по данной продукции будет вести "Рособоронэкспорт".
Олег Сиенко в интервью СМИ также подвел итоги работы корпорации "Уралвагонзавод" за семь месяцев этого года. В частности, он сообщил, что чистая прибыль составила 3,5 млрд руб., а прогнозируемая за восемь месяцев составит порядка 6,5 млрд руб.