Развитие сюжета:
Свердловские власти не согласовали уральским дальнобойщикам проведение автопробега и митинга на 10 км ЕКАД. В результате водители большегрузов были вынуждены перенести акцию на 47 км Кольцевой автодороги. Кроме того, 1 апреля протестующие против "Платона" планируют выйти еще на одну акцию, передает корреспондент Накануне.RU.
"Нам не согласовали пробег и митинг на Московском тракте: они опасаются, что мы будем затруднять движение транспортных средств. Думаю, что с заявленной скоростью в 60-80 км/ч никому бы не мешали. Предложили нам провести сначала на 23 км Кольцевой дороги. Мы посмотрели, какая там стоянка - это получается за Режевским трактом, где развилка ЕКАД и Режевской тракт - в лесу. Нас бы туда загнали, мы бы там между собой побунтовали и разъехались. Нас это не устроило и мы повторно написали. На повторное нам в рекомендательном порядке предложили место на 47 км ЕКАД, где поворот на Каменные палатки. Деваться некуда, нам пришлось согласиться: 27 марта, 47 км, поворот на Каменные палатки, начало в 11.00", - рассказал Накануне.RU региональный представитель Объединения перевозчиков России Наиль Нигаматуллин.
Кроме того, как рассказал Наиль Нигаматуллин, в настоящее время активисты планируют еще одну акцию: "Будем заявлять на 1 апреля, как раз день такой смехотворный. Хотим заявить пробег и митинг на 10 км Московского тракта. От двух организаций: пробег будет от ОПР - Объединение перевозчиков России, митинг - от регионального общественного Объединения перевозчиков Свердловской области".
Напомним, грузоперевозчики, которые уже второй год вынуждены платить за проезд по федеральным трассам, заявили о всероссийской акции протеста против "Платона". Акцию традиционно не поддерживают крупнейшие логистические компании, а также транспортные предприятия ритейла, но объединения дальнобойщиков рассчитывают, что за счет вовлечения оставшейся части собственников фур грузоотправители почувствуют дефицит автомобилей. Акция приурочена и к подорожанию километра пробега в системе "Платон" - с 15 апреля тариф будет увеличен вдвое. Организаторы стачки заявляют, что на этот раз они намерены добиваться не новой скидки (а именно после "улитки" и митингов Правительство в 2015 г. изменило тариф "Платона"), а полной отмены системы взимания платы.
Добавим, что в разных масштабах стачка начнется в более 50 регионах России.
Отметим также, что недавно в МВД России поступило заявление от руководства общественного движения водителей большегрузов, в котором приводится информация о принуждении водителей к протестам. Проводится проверка.