Развитие сюжета:
Серийное производство российских авиалайнеров МС-21 сдвигается на год из-за прекращения поставок композитных материалов из США.
Как сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов, решено перейти на отечественные композитные материалы. "Необходимые разработки и российские партнеры, в частности, "Росатом", уже есть", - сказал Чемезов. Он напомнил, что к концу 2019 года планировалось выпустить несколько самолетов серийно. Теперь же первые лайнеры будут изготовлены в конце 2020 года.
Глава "Ростеха" отметил, что композитные материалы будут российскими, а не покупаться из-за рубежа, сообщает "Интерфакс".
Напомним, в черный список попали АО "Аэрокомпозит" (структура ОАК) и АО "ОНПП "Технология" имени Ромашина" (структура "Ростеха").
После этого США и Япония прекратили поставлять в РФ компоненты, необходимые для создания удлиненного композитного крыла, которое позиционируется как конкурентное преимущество МС-21.
Оставшихся композитов, произведенных компаниями Hexcel (США) и Toray Industries (Япония), хватит на шесть самолетов, говорят источники.
Производителю придется или использовать китайские материалы с менее оптимальными характеристиками, или ждать, пока аналоги разработают в России. Но в этом случае запуск самолета в серию будет задержан из-за необходимости проведения опытно-конструкторских работ как минимум до 2025 года.