Развитие сюжета:
Россия завершает испытания нового композитного крыла для МС-21, созданного после прекращения поставок из США. Об этом сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Напомним, в черный список попали АО "Аэрокомпозит" (структура ОАК) и АО "ОНПП "Технология" имени Ромашина" (структура "Ростеха"). После этого США и Япония прекратили поставлять в РФ компоненты, необходимые для создания удлиненного композитного крыла, которое позиционируется как конкурентное преимущество МС-21.
Материалы временно закупаются в Юго-Восточной Азии, в дальнейшем проблема импортозамещения будет полностью решена, заявил министр.
Получение российского и европейского сертификатов запланировано на 2020 год, напомнил Мантуров. В начале 2021 года начнется передача новых пассажирских самолетов заказчикам, сообщает Regnum.
Ранее сообщалось, что серийное производство российских авиалайнеров МС-21 сдвигается на годиз-за прекращения поставок композитных материалов из США.
Как заявлял глава "Ростеха" Сергей Чемезов, решено перейти на отечественные композитные материалы.