Развитие сюжета:
Utair пока не может продать свою долю в хэндлинговой компании UTG (обслуживание пассажиров в аэропорту) структурам Виталия Ванцева – совладельца аэропорта Внуково. Избавиться от актива перевозчик может только при согласии на это всех банков-кредиторов, а его дали пока не все. Часть кредиторов хочет увязать сделку с согласованием условий реструктуризации долга перевозчика, пишет "Коммерсант".
"В текущей ситуации вообще это (продажа доли Utair в UTG – прим. ред.) невероятно, поскольку банки еще не договорились между собой о реструктуризации. В этих условиях никто не даст такое согласие. Если придут к соглашению о реструктуризации долгов, дальше будут обсуждать экономическую целесообразность — насколько это приведет к погашению кредитов", — сказал источник издания, знакомый с ходом переговоров.
Utair перестала обслуживать кредиты в конце 2018 года, когда допустила дефолт по семилетнему синдицированному кредиту. Компания должна осуществлять платежи раз в полгода — в декабре и июне каждого года. В июне 2019 года компания повторно допустила дефолт.
На продаже UTG для погашения долга настаивает лишь часть банков. Другие банки увязывают сделку с одобрением условий реструктуризации долга Utair всеми кредиторами. Предложенный авиакомпанией вариант уже поддержал Сбербанк, тогда как банк "Траст" настаивает на альтернативном "реалистичном плане".
Идея продажи непрофильных активов появилась весной: часть банков настаивала на продаже долей Utair в UTG и аэропорте Сургута.