Развитие сюжета:
Стоимость авиабилетов в России с начала года в среднем увеличилась не более чем на 5%.
Об этом сообщила Федеральная антимонопольная служба, которая провела проверки публикаций СМИ о подорожании билетов. "Основная причина [роста цен] - увеличение топливного сбора и сокращение предложений авиабилетов по льготным ценам и промоакциям", - отметили в антимонопольной службе.
В ФАС добавили, что в сообщениях прессы говорилось о росте стоимости "среднего чека", а не самих цен на авиабилеты.
"На показатель "среднего чека" влияют также: количество пассажиров в заказе, дальность перелета, наличие обратного билета, дополнительные услуги (бронирование отелей, аренда авто, трансферы). Таким образом, рост показателя "средний чек" говорит, скорее, о росте спроса на туристические услуги, чем о росте цен на авиабилеты", - подчеркнули в ведомстве, сообщает ТАСС.
Как сообщалось ранее, сервисы продажи билетов констатируют увеличение среднего чека на перелеты зимой 2018–2019 годов.
Так, по информации Biletix, средний чек по внутренним направлениям вырос на 17%, с 11,4 тыс. до 13,4 тыс. руб., на международных линиях рост цены составил 23%, с 18,3 тыс. до 27,3 тыс. руб. По данным Aviasales, средняя цена на перелеты внутри страны выросла на 7%, до 7,4 тыс. руб., за рубеж — на 5%, до 47 тыс. руб. В сервисе OneTwoTrip говорят, что средняя цена на внутренних направлениях выросла на 33%, на международных — на 18%.
Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисовотмечает, что и в 2018 году наблюдался средний рост тарифов на 5–7% при инфляции в 4,5%. При этом расходы перевозчиков росли в два раза быстрее, но авиакомпании не могут поднять цены так, чтобы компенсировать этот рост, из-за высокой эластичности спроса по цене, пишет "Коммерсант".