Развитие сюжета:
На заводе "Уральские локомотивы" прошла церемония начала строительства нового производственного комплекса по выпуску инновационных электропоездов для высокоскоростных магистралей (ВСМ). Они будут развивать скорость до 360 км/ч. Для сравнения, скоростная "Ласточка" разгоняется до 160 км/ч.
В церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Дмитрий Пегов, президент группы Синара Дмитрий Пумпянский, президент "Сименс" в России Александр Либеров, генеральный директор "Уральских локомотивов" Олег Спаи. После подписания соглашения о создании отечественного высокоскоростного подвижного состава, представители партнёров завода заложили памятную капсулу на месте строительства цеха.
"Мы все разделяем общую цель и считаем, что производство инновационных высокоскоростных электропоездов должно быть в максимальной степени организовано в Российской Федерации. Надеемся, что подписанное соглашение о намерениях поможет создавать железнодорожный транспорт нового поколения на российских мощностях и для российских пассажиров", – сказал Александр Либеров.
Мероприятие также посетил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, который поздравил завод с 10-летним юбилеем.
"Хочу, присоединившись к поздравлениям, сказать, что вы на самом деле совершили настоящий профессиональный подвиг, - обратился губернатор к коллективу "Уральских локомотивов". - Сейчас Олег Валентинович и Юрий Иванович поставили новые задачи в развитии и расширения линейки выпускаемой продукции завода и я всецело буду поддерживать и реализовывать вместе с вами все задачи, которые перед нами будут стоять".
Партнёры планирует разработать технико-коммерческое предложение на поезда и создать условия для производства высокоскоростных поездов российским производителем для местного рынка с уровнем локализации не менее 80%.
"Совершенствуя качество обслуживания пассажиров и пассажирские сервисы, компания "Российские железные дороги" ежегодно наращивает инвестиции в развитие инфраструктуры и обновление парка подвижного состава. Уверен, технологическая база, технологические мощности и опыт позволят ООО "Уральские локомотивы" организовать внутрироссийское производство инновационного высокоскоростного подвижного состава, отвечающего самым высоким требованиям пассажира", – заключил Дмитрий Пегов.