Власти мегаполисов выступили за разрешение правого поворота одновременно с переходом пешеходов
Власти Москвы, Екатеринбурга и Санкт-Петербурга, а также Ассоциация транспортных инженеров выступают за изменение ГОСТа в части организации перекрестков. Они предлагают разрешить совмещенное движение автомобилей направо и перехода пешеходов. Это может помочь в борьбе с пробками – автомобили будут двигаться быстрее, пешеходам не надо будет ждать зеленого сигнала.
Новый ГОСТ и так уже частично снимает запрет на такую схему движения. Но сейчас ее можно устанавливать только при никой интенсивности движения: если поворачивают не более 120 машин в час, пешеходов переходит не более 600 в час. Также на таких перекрестках должны устанавливаться специальные светофорные секции с белой стрелкой, в Москве сейчас 50 таких перекрестков, в Екатеринбурге – 46, пишет "Коммерсант".
Сторонники изменения ГОСТа отмечают, что в правилах описаны идеальные перекрестки и люди, нет расчета на пробки, а в реальности, например, люди часто перебегают переход на красный, и поворачивающий на зеленый автомобиль все равно должен уступать – таковы ПДД.
Противниками изменения ГОСТа стали ГИБДД и РОСДОРНИИ.
"Превышение указанного в стандарте значения интенсивности транспортных средств сократит безопасный для пешеходов интервал между транспортными средствами. А превышение интенсивности пешеходного потока сделает движение пешеходов почти сплошным и не позволит автомобилям проезжать через данный перекресток. И то и другое отрицательно отразится на безопасности", - отметили в РОСДОРНИИ.