Развитие сюжета:
К концу 2022 года на складах автодилеров России осталось около 20–30 тыс. новых автомобилей иностранных брендов.
Как заявили в Ассоциации российских автомобильных дилеров, моделей средней ценовой категории, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen, среди них почти не осталось, в основном это дорогие китайские бренды.
Отмечается, что с учетом объемов текущих продаж нынешних запасов хватит на один месяц максимум. Параллельный импорт автомобилей покрыть спрос граждан пока не может, а внутреннее производство иностранных машин, в частности китайских брендов, увеличивается медленно. Как отмечают эксперты, дефицит новых машин в 2023 году может достичь 1 млн штук, сообщают "Известия".
Напомним, завод "Автотор" в Калининграде, в прошлом собиравший Hyundai, Kia и BMW, теперь будет производить китайские машины трех брендов. Соглашения с компаниями из КНР уже заключены.