"Тихвинский вагоностроительный завод" не вышел из простоя
АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская область) в июне сохранит режим простоя на фоне дефицита комплектующих для подшипников.
В ПАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания" (ОВК) заявили "Интерфаксу", что "на фоне пересмотра графика поставок вагонов дополнительным барьером, препятствующим деятельности наших производств, стали объективные трудности с критическими комплектующими для подшипников, которые производились на совместном с американской компанией Timken предприятии, расположенном на тихвинской промплощадке". Оно обеспечивало до половины потребностей холдинга ОВК в кассетных подшипниках. Из-за санкций американская сторона приняла решение отказаться от поставок и полностью их остановила.
"Мы испытываем дефицит подшипников вместе со всем рынком и надеемся на ускоренную сертификацию аналогов из дружественных стран, а также перезапуск компаниями ЕПК и СКФ производства на отечественных комплектующих. Действующая контрактная база наших предприятий – свыше 20 тыс. вагонов, что обеспечивает более чем годовую загрузку мощностей. Руководство ОВК предпринимает все усилия с целью скорейшего запуска производства и его дальнейшей непрерывной работы. Решение о сроках запуска предприятия будет приниматься акционерами компании", - сказали в ОВК.
В компании уточнили, что "в июне на наших вагоностроительных предприятиях сохранится действие плана мероприятий по поддержанию работоспособности производственных переделов, сохранению рабочих мест и социальной защищенности основной части работников".
"Объединенная вагонная компания" – крупнейший в РФ производитель грузового подвижного состава повышенной грузоподъемности. Помимо вагоностроительных и вагоноремонтных производств в Тихвине (Ленинградская область) управляет инжиниринговым центром, танк-контейнерным оператором Unicon 1520. Занимается выпуском компонентов для подвижного состава и его лизингом (под брендом Rail1520). Имеет широкую сервисную сеть в РФ и СНГ.