В мэрии Екатеринбурга пообещали повышение зарплат сотрудникам Гортранса
Сотрудникам Гортранса в Екатеринбурге поднимут зарплаты. В январе их средняя заработная плата составляла 43 тыс. руб., а уже в октябре вырастет на 46,5%, об этом сообщили в пресс-службе мэрии уральской столицы.
Транспортная реформа Екатеринбурга продолжает набирать обороты. Одной из ее задач являлось решение кадрового вопроса. В январе средняя зарплата на предприятии составляла 43 тыс. руб. Уже в октябре работников Гортранса ожидает повышение зарплат: средний показатель составит 63 тыс. руб., доход водителей превысит 80 тыс. руб., а кондукторов – 62 тыс., уточнили в пресс-службе администрации города.
Также муниципалитет продолжает помогать сотрудникам Гортранса в вопросах жилья. 15 работникам город выдал жилье в пользование и еще одного — поддержал при оформлении ипотеки. Получить такую помощь может любой сотрудник Гортранса. Для этого нужно подать соответствующее заявление в профсоюз предприятия.
Транспортную реформу в уральской столице инициировал глава Екатеринбурга Алексей Орлов в марте 2024 года. Помимо улучшения условий труда работников ЕМУП "Гортранс", реформа предполагает переход на новый принцип работы, а именно — брутто-контракты. Согласно принципу договора, оплата будет начисляться исходя не из пассажиропотока, а за пройденный километр, с учетом коэффициента качества: соблюдение расписания, состояние автобуса и работа экипажа. Выручка от билетов теперь будет идти в бюджет города.
"Такой механизм применяется в других крупных городах, например, Перми. И он подтверждает свою эффективность. Переход на брутто-контракты позволит перевозчикам увеличить зарплату своим сотрудникам. У транспортных предприятий появится обязанность менять автобусы среднего класса на транспорт большого класса. По нашим предварительным подсчетам, речь идет о замене порядка 400 автобусов", — сообщал в марте Алексей Орлов.
Также власти анонсировали для сотрудников Гортранса жилье по льготным условиям. Пока данная мера доступна только для водителей, чей дефицит ощущается особо остро, однако уже в скором времени льготу распространят и на других сотрудников Гортранса, в том числе и новичков.
Еще одним шагом станет создание "Центра по управлению пассажирскими перевозками", который будет обеспечивать контроль всего перевозочного процесса: от выпуска на линию, до отслеживания и регулирования подвижного состава на маршрутах в режиме онлайн. Одной из основных функций центра станет контроль оплаты проезда пассажиров, что предусматривает и более строгий штраф за проезд "зайцем" — 2,5 тыс. руб. вместо 100 руб.
Повышать же стоимость проезда власти пока не планируют. По словам Алексея Орлова, при нынешней ситуации делать это просто нечестно, и только улучшив ситуацию, можно будет задуматься о приближении размера оплаты к ее себестоимости в 40 руб. С учетом того, что уже к концу года реформа должна дать свои плоды, об увеличении стоимости разговор зайдет только к 2025 году.