Развитие сюжета:
С 20 октября вступает в силу новый административный регламент для сотрудников ГИБДД. Документ уже вызвал общественную реакцию: автомобилисты обеспокоены рядом нововведений в регламенте. Эксперты отмечают, что вопросы к нему действительно есть, однако каких-то кардинальных изменений нет: водителям, соблюдающим ПДД, волноваться не стоит, передает корреспондент Накануне.RU.
По словам руководителя свердловской областной общественной организации "Независимая ассоциация содействия автомобилистам" (НАСА) Василия Белопашенцева, у него возникли вопросы к тому пункту регламента, где вводится запрет на съемку сотрудников ГИБДД при исполнении служебных обязанностей.
"В известной степени это лишает гражданина права на защиту при обжаловании действий сотрудников. Меня это очень настораживает", - отметил эксперт в беседе с корреспондентом Накануне.RU.
А вот другой автоэксперт Максим Едрышов проблемы здесь не видит.
"Пошла такая байка, что сотрудников полиции нельзя теперь снимать; что если сотрудник полиции говорит, что не надо его снимать, то можно получить ответственность за неповиновению законному требованию сотрудника полиции. Это не так, потому что положения об открытости и гласности полиции имеются в федеральном законе "О полиции", и эти нормы действовали, и Госавтоинспекция разъясняет, что снимать, фиксировать действия сотрудника полиции можно", - пояснил Накануне.RU автоправозащитник.
По словам Максима Едрышова, автомобилистам нужно быть готовыми к тому, что теперь в зоне действия временных дорожных знаков может вестись автоматическая фото-, видеофиксация нарушений, раньше это было запрещено. Также инспекторы ДПС сейчас получили право останавливать машины где угодно, не только на стационарных постах, а в любом месте, где им вздумается.
"Сотрудникам ГИБДД вернули то право, которое у них было раньше: останавливать кого угодно и где попало. Причем это может быть как стационарный пост, так и автомобиль, так и просто пеший сотрудник ДПС, который непонятно откуда взялся на дороге. Это вызывает некоторые вопросы. И мне, например, совершенно не нравится, что новый регламент убрал у них право докладывать причину остановки. Мне это непонятно: непонятно, кто, пока он не представился, может взмахнуть палкой любому автомобилисту, остановить его и далее по списку. Все это в известной мере вызывает вопросы, которые имеют под собой вполне серьезное обоснование", - поделился мнением Василий Белопашенцев.
Еще один спорный момент - с 20 октября дня ГИБДД перестанет выдавать справки о ДТП.
"Теперь такая информация будет содержаться либо в определении, либо в постановлении, которое будет оформляться сотрудниками Госавтоинспекции, и в страховую компанию автовладелец должен будет представлять эти документы, за исключением справки о ДТП, которую оформлять не будут. Для меня это странно, потому что оформление справки занимает небольшое количество времени, а людям и страховым гораздо спокойнее иметь такой документ на руках", - пояснил Максим Едрышов.
Однако, есть для автовладельцев и однозначно положительные изменения: после медосвидетельствования, в случае если алкоголя и наркотиков в крови водителя не обнаружено, сотрудники ГИБДД обязаны доставить его к транспортному средству. Однако, как отмечают эксперты, такая практика негласно существует в некоторых регионах и сегодня.
Сам новый регламент автоэксперты оценили неоднозначно, однако, отмечают, что водителям, соблюдающим Правила дорожного движения, волноваться не стоит, поскольку ПДД не изменились, а принятый документ касается исключительно самих сотрудников Госавтоинспекции.
"Бороться за безопасность дорожного движения - двумя руками "за": надень жилетку, встань на трассу и стой, смотри, проверяй. Водители увидят пост ДПС и будут вести себя аккуратнее. Нет, люди идут по другому пути. Я только что вернулся из Первоуральска, там все как обычно: стоит машина, стоит "тренога", пытаются что-то там замерять, скорость - кому-то придет штраф, а где профилактика? Человек заплатит штраф, но останется при своем мнении. Профилактическая составляющая ушла непонятно куда, остался только штраф. С моей точки зрения, это очень плохо", - прокомментировал ситуацию Василий Белопашенцев.
"В целом, я считаю, что этот регламент - это приказ МВД, и в первую очередь, относится к сотрудникам полиции. Правила дорожного движения не изменились ни в каком пункте. Те водители, которые соблюдают ПДД, они не переживают, а вот те водители, которые считают для себя возможным иногда нарушить что-то - они больше всех и обеспокоены новыми положениями в регламенте", - подытожил Максим Едрышов.