Территория опережающего развития на Приполярном Урале появится после 2019 года
В Березовском районе Югры появится территория опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР). Соглашение о ее создании планируется заключить в январе 2019 г., сообщили Накануне.RU в департаменте промышленности Югры.
Проект промышленного освоения Приполярного Урала в границах автономного округа подразумевает создание объектов промышленной инфраструктуры, сети автомобильных дорог, энергетической инфраструктуры и размещение промышленных производств.
В настоящее время департамент промышленности Югры разрабатывает концепцию создания территории опережающего развития.
"Создание ТОСЭР – новое направление социально-экономического развития автономного округа в целом, предусматривающее вовлечение Березовского района в единое экономическое, инфраструктурное, кооперационное пространство округа. Предварительный мультипликативный эффект, рассчитанный в рамках данного проекта, будет способствовать росту валового продукта, дополнительным доходам в бюджеты всех уровней. Предварительные расчеты показывают, что для ВРП автономного округа рост составит до 6%, для ВВП рост составит около 0,4%", - рассказали Накануне.RU в ведомстве.
В департаменте пока не стали называть потенциальных резидентов ТОСЭР, но отметили, что ряд крупных промышленных компаний и инвесторов заинтересованы в реализации проекта.
Стоит отметить, что резиденты ТОР получат положенные по закону таможенные и налоговые льготы.
Напомним, что в начале сентября на деловом форуме БРИКС в Китае губернатор Югры Наталья Комарова назвала проект создания промышленного кластера на Приполярном Урале самым "капиталоемким и комплексным" проектом автономного округа.
"Прибегая к напрашивающейся аналогии, это настоящий алмаз в короне инвестиционных проектов Югры, - отметила Наталья Комарова. – Территория Приполярного Урала богата залежами кварца, угля, черных, цветных, редких и благородных металлов, алмазов. Это территория, которую можно освоить с чистого листа, используя самые бережные технологии по отношению к природе. Становление этого кластера должно начаться со строительства 260-километровой автомобильной дороги и первых заводов, которые запустят маховик развития производств. Мы уже презентовали этот проект нашим китайским партнерам, видим заинтересованность иностранных контрагентов и надеемся на подключение инвесторов из стран БРИКС".
В августе на заседании совета по вопросам развития инвестиционной деятельности заместитель генерального директора Фонда по развитию и управлению проектами Роман Генкель отмечал, что промышленное освоение Приполярного Урала в границах автономного округа возможно при условии создания необходимой транспортной и энергетической инфраструктуры, в том числе строительства автомобильной дороги из Саранпауля в Игрим. Учитывая высокую концентрацию месторождений в восточном предгорье Уральского хребта вдоль западной границы Березовского района, также рассматривается вариант строительства дороги из Саранпауля в Приполярный, подъездов к ней от планируемых к созданию предприятий.