Развитие сюжета:
Глава Ямала Дмитрий Кобылкин подписал распоряжение о снятии в регионе режима ЧС, сообщили Накануне.RU в пресс-службе губернатора.
Решение принято на основании данных окружной Комиссии по предотвращению ЧС и результатов авиаобследования территории природных зон всех муниципалитетов Ямала. Введённый с 1 июня особый противопожарный режим в лесах округа сохраняется до октября и особого распоряжения. Комиссия по ЧС признала необходимость внедрения новых технологий. В том числе, связанных с применением малой моторизованной техники.
"Сегодня прорабатываются варианты исполнения этого решения. Мы будем укреплять наземные силы спецтехникой для большей эффективности пожарного десанта. Обеспечим водосливными устройствами наиболее пожароопасные земли и авиацию. Их переброска внутри округа не займёт много времени. Подготовка пилотов и наличие парка в округе позволяют масштабно применять устройства, в том числе на ранних стадиях обнаружения очагов", - сказал Кобылкин.
Отметим, ранее эксперты высказались о том, что применяемые на Ямале методы тушения огня – самолетам с воздуха тушили огонь на маленькой площади, тогда как требовалась "пешая пехота", которая боролась бы огонь на земле – дороги и неэффективны.
"Как правило, тушение на труднодоступной территории осуществляется с прогнозируемым дефицитом сил. Это означает, что применять тяжелую технику, в том числе самолеты-танкеры, крайне затруднительно. Поэтому ручной труд, где люди пользуются успешной тактикой, маневром, оказывается наиболее перспективным, наиболее выгодным. При использовании авиационных технологий, когда тушится огонь с самолета Бе-200 или Ил-76, производительность авиационных сил заведомо ниже в несколько раз, чем производительность даже группы десантников-пожарных. Шесть десантников-пожарных способны выполнить до 1,5-2 км кромки за одну смену. А воздушное судно способно остановить, придержать кромку протяженностью максимум 600 м - 1 км", – пояснил заведующий кафедрой охраны лесов от пожаров Всероссийского института повышения квалификации работников лесного хозяйства, кандидат сельскохозяйственных наук Николай Коршунов.
По его словам, при большой площади пожаров – а на Ямале горело несколько десятков тысяч га – авиацией тушить огонь мало того, что неэффективно, так еще и дорого: цена летного часа самолетов-танкеров, особенно среднего и тяжелого класса, таких как Бе-200, Ил-76, варьируется от 500 тыс. до 1 млн руб.