Развитие сюжета:
Глава Екатеринбурга Александр Высокинский и его заместитель по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Алексей Бубнов сегодня обследовали вагоны метро, которые прошли капитальный ремонт в рамках программы обновления подвижного состава. Как заявил мэр во время экскурсии по подземке, инвестиционная надбавка к цене на проезд в метро может составить 4 рубля: за счет этого власти и планируют обновить парк, передает корреспондент Накануне.RU.
На сегодняшний день отремонтировано два состава - в каждом по четыре вагона. Ремонт одного состава обошелся в 112 млн руб., а другого - 106 млн. Однако мэр Екатеринбурга остался доволен ремонтом лишь одного состава, его и запустят на линию уже завтра, 10 января, по короткому маршруту.
"Основной элемент каждого вагона это кузов. На модернизации были балки, часть заменена, а часть - модернизирована. Внутренние работы - это изменение интерьера, световая линия, пластиковый корпус", - рассказал директор метрополитена.
Также в составах установлена модернизированная система видеонаблюдения, одна камера контролирует действия машиниста, другая - отслеживает путь. Всего на обновление парка из 15 составов, включая два отремонтированных и закупку восьми новых вагонов потратят около 1,9 млрд руб. по инвестпрограме. Новые вагоны нужны на время ремонта старых.
К середине 2020 года 11 составов метрополитена должны быть уже обновлены. К тому времени, по словам директора, пассажиропоток должен увеличиться.
Отремонтированные вагоны были изготовлены в 1989 году. Если покупать вагоны, а не ремонтировать, то это обойдется в 70-75 млн руб. за каждый вагон. По словам Высокинского, ремонт вагонов обойдется намного дешевле и выгодней.
"Сейчас две альтернативы: либо мы покупаем 11 новых составов, цену я назвал (250-280 млн за каждый состав), либо мы примерно за 40% стоимости нового состава ремонтируем то, что сегодня есть, и продляем срок эксплуатации еще на 15 лет. Техника рассчитана на 30 лет эксплуатации", - сказал Высокинский.
Тот состав, который не понравился мэру, будет доработан и также выпущен на линию позднее.
"Метро мы заниматься будем, составы будут обновляться", - пообещал Александр Высокинский.
