Развитие сюжета:
Дальнобойщики Тюмени выстроились в ряд на объездной дороге, желая показать, что не хотят мириться с вводимой властью оплатой проезда по федеральным трассам машин тяжелее 12 т, передает корреспондент Накануне.RU.
Движение на объездную началось еще утром. Сейчас водители просто стоят на трассе, высказываясь так против "Платона", навязываемого властью. Добавим, вчера в Тюмени прошел митинг, посвященный протесту новому налогу. Его организаторы готовы поставить на трассе палатки и жить в них в знак протеста.
"Решили вообще поставить палатки в Плеханово, на объездной и жить в них. Половина – в машинах", - рассказал Накануне.RU один из организаторов мероприятия Павел Замятин
Напомним, дальнобойщики по всей стране выступают против введения платы за проезд машин массой больше 12 т по федеральным трассам. С 15 ноября власти обязали водителей большегрузов платить по 3,73 руб. за каждый км пробега по главным дорога страны. Правительство при этом пошло навстречу водителям. Плата для дальнобойщиков за такой проезд будет снижена. До марта 2016 г. к установленному ранее тарифу в 3,73 руб./км будет действовать коэффициент 0,41, который снизит сумму до 1,53 руб. за километр пути. Постановление опубликовано на официальном сайте Правительства.
Чтобы платный проезд по дорогам не остановил работу ряда грузовых предприятий, кабмин ввел переходный период. До 29 февраля тариф понизится до 1,53 руб., затем коэффициент изменится и до конца 2018 г. плата составит 3,06 руб.
Состоявшаяся на прошлой неделе акция "Улитка", посвященная протесту дальнобойщиков, прошла в Екатеринбурге, Челябинске, Перми, а также других регионах страны. Кроме того, пермские водители – так же, как и тюменские – решили не останавливаться на достигнутом и 23 ноября провели митинг, закончившийся визитом в приемную губернатора края Виктора Басаргина.
Власти Прикамья следом за федеральными трассами решили сделать платными для большегрузов региональные и муниципальные дороги. То есть бесплатно 12-тонники не проедут ни одного километра пути. На совещании в краевом минтрансе, которое состоялось накануне, обсуждалось не только внедрение в регионе системы "Платон", но и создание ее краевого аналога. В материалах, розданных участникам совещания, сказано, что в Госдуме находится законопроект, который позволяет вводить для большегрузов плату в счет возмещения вреда региональным и межмуниципальным трассам.
Дагестанские коллеги тюменцев, напомним, собираются, если их требования не будут услышаны, 30 ноября выдвинуться на Москву и перекрыть МКАД. Кроме того, дальнобойщики заявляют, что уже сейчас цены в магазинах поднялись и недовоз на тюменские прилавки составил 30%.