В Прикамье ведется подготовка к серийному производству двигателя ПД-14
Серийное производство двигателей ПД-14 начнется в следующем году
Летные испытания самолета МС-21 с пермским двигателем ПД-14 начнутся в 2020 году
ОАК подписала соглашения на поставку 20 самолетов МС-21
СМИ сообщили об отсутствии заказов двигателей ПД-14 на 2021 год
Пять двигателей ПД-14 передадут для летных испытаний на МС-21
EASA продолжает сертификационные полеты на новом российском самолете МС-21
СМИ: МС-21 пока не может пройти сертификацию защиты от молний по европейским стандартам
СМИ назвали общую стоимость всех твердых заказов на самолет МС-21
В 2021 году заказчики получат шесть самолетов МС-21 - ОАК
Чемезов попросил Путина помочь с сертификацией российских самолетов для зарубежного рынка
МС-21 получит европейский сертификат в 2021 году - Росавиация
"Иркут" построил четвертый опытный самолет МС-21
"Иркут" собрал фюзеляж МС-21, который будет тестироваться с российскими двигателями
Четвертый испытательный МС-21 выполнил первый полет
Двигатель ПД-14 для российского самолета МС-21 пришлось сертифицировать повторно
Пермские авиадвигатели ПД-14 успешно установлены на опытный самолет МС-21-310
Путин поздравил производителей двигателя ПД-14 с запуском самолёта МС-21
Двигатель ПД-35 должен быть готов к 2027 году, - Путин
Пермский авиадвигатель ПД-14 получил дополнение к международному сертификату
Получено разрешение на серийное производство пермских авиадвигателей ПД-14
В МС-21 еще 40% комплектующих требуют импортозамещения – вице-премьер Борисов
МС-21 с российским двигателем ПД-14 скоро начнёт перевозить пассажиров, - Мишустин
Ростех хочет поставлять на российский рынок МС-21 с отечественными двигателями
ОАК рассчитывает на протекционистские меры со стороны государства для МС-21
Первые МС-21 будут только на 50% из отечественных комплектующих - Минпромторг
МС-21 может получить сертификат в декабре этого года - Минтранс
МС-21 с американскими двигателями наконец завершил летную сертификацию
МС-21-300 с крылом из российских материалов выполнил первый полёт
Встал на иностранное крыло: российский самолет МС-21 с американскими двигателями получил сертификат типа
Самолет МС-21 будут поставлять эксплуатантам в третьем квартале 2022 года
Два серийных МС-21 с американскими двигателями поставят заказчику до конца 2022 года
Борисов: Перенесены сроки начала серийного производства МС-21
В Белоруссии могут начать производство комплектующих для SSj-100 и МС-21
В Подмосковье состоялся сотый полет лайнера МС-21-310 с пермскими двигателями ПД-14
На расширение производства самолетов МС-21 дадут 15 миллиардов
Производство самолетов МС-21 увеличат до 36 в год
Завершены статические испытания самолета МС-21
Правительство РФ направит 900 млн рублей на создание дальнемагистрального самолета
Росавиация одобрила самолет МС-21 с российскими двигателями и крылом
Мантуров протестировал новый российский самолет МС-21
В России "в сжатые сроки" заменили иностранные композиты всех элементов МС-21
Названа стоимость российского самолета МС-21
Названы сроки и объемы поставок самолетов МС-21 с пермскими двигателями
Первым эксплуатантам самолетов МС-21 придется ежегодно ставить эти авиалайнеры на ремонт
Росавиация будет сертифицировать МС-21 с вместимостью 211 пассажиров
Не опять, а снова: поставок МС-21 в 2024 году не будет
В Минпромторге объяснили сдвиг поставок МС-21 и SJ-100
Алиханов сообщил, когда впервые полетит импортозамещенный МС-21
Экономика
| Приволжский ФО
| В России
| Пермский край
Производитель двигателей ПД-14, которые должны встать на отечественный среднемагистральный самолет МС-21, подал в Росавиацию 11 заявок на внесение основных изменений в конструкцию этой силовой установки, сообщает "Коммерсант Прикамье" со ссылкой на главного конструктора "ОДК-авиадвигатель" (входит в "Ростех") Игоря Максимова.
Причем вносить изменения планируется в 2019, 2020 и 2021 году – к этому времени самолет уже должен пойти в серию даже с учетом отставания от графика, вызванного наложением санкций на предприятия "Ростеха" .
Стоит отметить, что, несмотря на необходимость доработок, ПД-14 уже прошел сертификацию в России. "В прошлом году двигатель успешно прошел сертификацию, сейчас работа по его совершенствованию продолжается, и она будет длиться столько, сколько ПД-14 будет находиться в эксплуатации", - заявил во время визита на "ОДК-Авиадвигатель" (Пермь) глава Росавиации Александр Нерадько.
Напомним, весной Министерство промышленности России объявило тендер на доработку двигателя ПД-14 с целью его международной сертификации в Европейском агентстве по безопасности. Максимальная цена контракта определена в 12 млрд руб., работы необходимо завершить до 15 декабря 2021 года.
В начале июля 2019 года стало известно, что корпорация "Иркут" (входит в "Ростех") закупит 20 комплектов американских двигателей (по два в каждом) для самолетов МС-21. Поставщиком будет United Technologies – подразделение Pratt&Whitney, производящее установки PW1400G.
Согласно материалам закупки, 20 комплектов с двигателями должны быть поставлены в 2020-2023 годах. Они предназначены для самолетов, которые пополнят парк "Аэрофлота" и Red Wings. Максимальная стоимость заказа - $250 млн.
16:17 11.07.2019 В Росавиации хотят, чтобы на МС-21 были отечественные двигатели ПД-14, хотя "Иркут" уже закупает американские 
