Развитие сюжета:
В ноябре 2007 г. большинство предприятий металлургического комплекса Свердловской области в полном объеме не выполнило заявки на перевозку грузов, согласованные со Свердловской железной дорогой.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе СвЖД, в результате магистраль не выполнила планы по погрузке такой номенклатуры, как черные металлы на 92,4 тыс. т, железной руды - на 45,1 тыс. т, и, соответственно, несет убытки из-за снижения доходов от перевозки грузов.
Всего за ноябрь 2007 г. на Свердловской железной дороге было погружено 987,6 тыс. т черных металлов, это на 22,3 тыс. т меньше, чем за ноябрь 2006 г. Наибольшее отставание от графика погрузки допущено на предприятиях, входящих в ОАО "Макси-групп".
Нижнесергинский метизно-металлургический завод не предъявил к перевозке половину от запланированных на ноябрь объемов.
В ноябре на 9,9% произошло отставание от заявленных объемов на Нижнетагильском металлургическом комбинате.
По вине грузоотправителей не выполнены заявки на ряде трубных заводов. Например, Уральский трубный завод недогрузил 33,2%, Северский трубный завод — 17,5%, Синарский трубный завод — 15,9% от запланированных и согласованных объемов. ОАО "Качканарский ГОК" отказался от перевозки 70 тыс. т железной руды.
В целом металлургическим комплексом Свердловской области не освоено более 3 тыс. вагонов.
Напомним, проблемы у предприятий ОАО "Макси-групп" начались еще осенью. У компании резко ухудшилось финансовое состояние, из-за чего она была вынуждена приостановить часть своего производства и отправить значительную часть сотрудников принадлежащего группе Нижнесергинского метизно-металлургического завода в вынужденные отпуска. В самой компании это объяснили недостатком оборотных средств, к которому привел кризис ликвидности в банковской системе. Более тридцати банков-кредиторов компании друг за другом потребовали досрочного погашения кредитной задолженности, отказавшись на пролонгацию кредитов.