Развитие сюжета:
До момента крушения состава с цистернами фосфора, экспедитор, сопровождающий груз, слышал хлопок. Об этом в прямом вечернем эфире одного из телеканалов сообщил министр транспорта Николай Рудьковский.
"Сопровождающий груз находился в седьмом вагоне. Он услышал хлопок, выглянул в окно и увидел, что сходят вторая и третья цистерны",- сказал украинский министр транспорта.
В то же время на пресс-конференции по факту крушения поезда с фосфором в Львовской области генеральный директор "Укрзализници" (Украинские железные дороги) Владимир Козак опровергнул возможность теракта. Притом, что он подтвердил информацию, что на данном участке пути, где произошла авария, товарные поезда могут двигаться со скоростью до 90 км/ч, а злополучный состав ехал всего лишь 60 км/ч.
По словам специалистов, причину аварии можно будет установить только после ликвидации всех очагов возгорания и допуска следственной комиссии в останкам цистерн. Однако на утро среды, как передает корреспондент Накануне.RU, снова произошло возгорание фосфора. Как сообщил журналистам Иван Гайда, заместитель начальника военно-медицинского клинического центра Западного региона, в клиниках их военного центра находятся 17 пострадавших. "Из них 4 находятся в реанимации: один тяжело больной и 3 средней тяжести",- сказал Иван Гайда.
Напомним, что вечером в понедельник в Буском районе Львовской области сошли с рельс 15 цистерн с желтым фосфором, следующие транзитом из Казахстана в Польшу. 6 из них загорелись. В результате горения образовалось ядовитое облако, накрывшее 14 ближайших сел на площади 90 кв. км. Было отселено около 800 человек. Несмотря на то, что пожар практически ликвидирован, периодически происходит самовозгорание фосфора. Специалисты говорят, что это случается из-за жаркой температуры.