Развитие сюжета:
Макаровский мост полностью разберут, а затем соберут заново. В администрации Екатеринбурга рассказали, как будет проходить ремонт одной из главных "транспортных артерий" города.
Напомним, в настоящее время часть фундаментов моста по итогам независимой экспертизы признаны неработоспособными.
Как сообщили Накануне.RU в мэрии, муниципалитет при реконструкции Макаровского моста планирует полностью его разобрать и возвести новое сооружение с сохранением существующей архитектуры. Кроме того, специалисты допускают возможность ремонта существующего моста.
"Есть и второй вариант модернизации моста через реку Исеть - провести комплекс работ по укреплению опор сооружения. Это позволит продлить их ресурс примерно на 5-10 лет. Но эта мера лишь временно предотвратит разрушение несущих конструкций, а реконструкция моста позволит безопасно его эксплуатировать по меньшей мере 100 лет", - рассказал начальник производственно-технического отдела комитета по строительству администрации Екатеринбурга Михаил Ладейщиков.
В настоящее время городские власти планируют провести модернизацию сооружения в несколько этапов, первый из которых подразумевает возведение нового моста со стороны Уральского государственного университета путей сообщения рядом с существующим и перезапуск по нему движения транспорта. Его строительство займет около полутора лет. Второй этап - разборка старого сооружения и возведение нового. Третий - объединение двух мостов в одно целое.
Общее сооружение будет иметь по три полосы движения для автотранспорта в каждую сторону, а между ними - выделенную трамвайную линию. По материалам предпроектных работ по реконструкции Макаровского моста с обеих сторон уже единого объекта рабочие выполнят пешеходные тротуары и с одной - велосипедную дорожку.
Стоит отметить, что генеральный проектировщик уже ведет разработку рабочей документации модернизации Макаровского моста, окончание первого этапа которого он планирует завершить к концу этого года для дальнейшего предоставления в государственную экспертизу.
Помимо реконструкции самого сооружения, проект позволит расширить на подъезде к нему улицу Гражданскую, пропустить ответвление от нее под мостовым пролетом и соединить эту транспортную магистраль с новым участком улицы Николая Никонова. А на пересечении улицы Челюскинцев с улицей Бориса Ельцина для более удобного проезда транспорта в сторону центра города появится дополнительная полоса, которая обеспечит левый поворот автомобилей и автобусов в два ряда.
Планируется, что этот комплекс мероприятий позволит существенно улучшить транспортную обстановку в районе Макаровского моста и обеспечит его работу на долгосрочную перспективу развития города. Срок реализации проекта рассчитан на три года, а общая сумма капиталовложений в его строительную часть составит порядка 2,5 млрд руб.
Напомним, средства на ремонт моста не так давно "серый дом" попросил у региональных властей, тем самым расписавшись в своем полном бессилии. Ранее, городские чиновники сузили движение по мосту до двух полос, создав настоящий ад для автомобилистов. По оценке областной Госавтоинспекции, которая данные меры не согласовывала, подобные действия только усилили риск возникновения аварийных ситуаций на мосту.