Развитие сюжета:
Авиакомпания "S7 Airlines" ("Сибирь") намерена в судебном порядке взыскать убытки, связанные с отказом ОАО "Международный аэропорт "Казань" обслуживать ее вечерние рейсы. В компании считают, что аэропорт принял решение отказать "S7" в выполнении вечернего рейса между Казанью и Москвой в обход федеральных авиационных правил и других отраслевых нормативов.
"Запрос на выполнение вечерних рейсов от "S7 Airlines" был подан в ноябре 2006 г., а отказ пришел в день выполнения первого рейса – 17 апреля 2007 г., когда уже билеты на вечерний рейс находились в продаже. Причем руководство аэропорта уже имело на руках указание от "Росавиации" предоставить "S7" запрашиваемое время вылета, так как пропускная способность аэропорта это позволяет", - говорится в заявлении.
Как пишет сегодня издание "AK&M", авиаперевозчик намерен отстаивать свое право на равный доступ к услугам монопольного предприятия, которым является казанский аэропорт, и считает недопустимым лоббирование интересов государственным аэропортом местной частной авиакомпании в ущерб федеральному авиаперевозчику. Как отмечается в заявлении, с момента, когда "S&" впервые было отказано в открытии вечернего рейса, авиакомпания "Татарстан" ввела три новых ежедневных рейса на направлении Москва-Казань-Москва.
По данным авиакомпании, отказ аэропорта от обслуживания рейса наносит прямой ущерб государству – собственнику аэропорта, выручка которого от дополнительного обслуживания рейса "S7" только в 2007 г. должна составить около 20 млн руб.